Bonjour,

De ce coté pas grande évolution.

Je voyage souvent en train, je fais pas mal de lignes sur la région, à vrai dire, je les ai toutes faites.

Je constate néamoins des points négatifs sur certaines d'entre elles et pas vraiment d'évolution.

Depuis quelques temps, le matériel est remplacé par du neuf, top qualité, confort et très agréable, c'est bien, même formidable et ça donne envie de bouger.

Par contre, il y a des lignes ou ça ne change pas ou peu. Les rames type RIO ou V2N partent en retraites pour être remplacées par des Nouvelle génération, autorails, automoteur, etc... Certaines circulations qui fonctionnaient en RIO sont remplacées, pour de bon...

Parfois, on a du mal à comprendre une ligne avec peu de voyageurs sera déservie par un train à confort, parfois même plusieurs rames associées, ce train ne dessert que quelques gares peu fréquentées et en plus il est à double niveaux, imaginez le nombre de places.

Ca me fait rire de voir 30 voyageurs monter dans un convoi de 2 rames à 3 caisses nouvelles générations, et en contrepartie voir un nombre incalculable de passagers monter dans une autre rame type RIO à 3 caisses, en sachant que ce train dessert toutes les gares d'un long parcours.

Aucun confort ou presque, pas de places pour s'assoir alors assis contre les portes ou debout contre les toilettes qui sont toujours fermés, une odeur désagréable, sans compter le monde fou dedans, une ligne qui n'évolue pas, bizarre vu sa fréquentation.

Aussi un autre phénomène très drole, un train nouvelle géné à trois caisses, pour un trajet de quelques gares, utile vu le monde qui le prends, puis le changement d'horaires du mois de décembre, toujours le meme nombre de passager, mais la réduction de la capacité du train et confort en meme temps. On passe d'un trois caisses à un bicaisse, on recommence pas de place, tu resteras debout durant ton trajet.

Bref, du mal a comprendre, pourquoi changer sans cesse, pourquoi certaines lignes évolues et voient le matériel changer et suivre la fréquentation voyageurs et d'autres non???

Mettre un V2N cinq caisses ou une double RIO 6 caisses pour à peine 30 voyageurs et un faire l'inverse autre part, bizarre non????