Résultats du "Comité en ligne" à Seclin ?

Accueil

Rechercher

Trier par : les + populaires • date • auteur • ligne TER

Veuillez sélectionner une ligne parmi la liste :

Veuillez sélectionner une lettre ci-dessus

Poster un billet

Résultats du "Comité en ligne" à Seclin ?

Posté par Utilisateur TER... le 17 octobre 2011, 07h50 - Voyageur ligne 02 Rouen Amiens Arras Douai Libercourt Lille

Utilisateur TER...

Qui a assisté au "comité en ligne" de Seclin la semaine derniere? Que s'y est-il dit?

Merci

Ligne 2bis/Douai-Lille Ligne 21/Valencienne-Douai-Lens

4 commentaires

Réagir à ce billet

Alerter le modérateur

Par g_laude, le 17 octobre 2011, 10h46. Voyageur ligne 02 Rouen Amiens Arras Douai Libercourt Lille

comité relativement chaud.

pb surtout pour Wattignies et Ronchin qui passent de 2 à 1 train par heure pour Douai.

pb aussi à partir de Pont de la Deule vers Lille.

pb du stationnement à Douai.

Pour Phalempin, pb de l'arrivée à 7h55 à Lille. Donc report des gens de Phalempin vers la gare de Seclin pour prendre le 7h28.

Sinon, le 8h07 pour Lille va être doublé (ajout d'une rame en queue) mais uniquement du lundi au jeudi.

Par Utilisateur TER..., le 18 octobre 2011, 10h16. Voyageur ligne 02 Rouen Amiens Arras Douai Libercourt Lille

C'est tout ... ?

Pas de recriminations à propos des trains passant par Seclin toujours en retard et toujours bondés, toujours le train de 17h10 au depart de Lille qui subit les memes avaries ... ?!?

Mr Le Maire était il present?

Ligne 2bis/Douai-Lille
Ligne 21/Valencienne-Douai-Lens

Par nono59, le 18 octobre 2011, 20h17. Voyageur ligne 02 Rouen Amiens Arras Douai Libercourt Lille

j'aurais aimé y assister mais mes horaires de boulots de cette journée ne correspondais pas; pourtant j'en avais des choses a dire !!

je suis scandilisé des changements d'horaires que la sncf va pratiquer prochainement.

En effet je suis un abonné du TER ligne n°5 pour un parcours journalier de Leforest à Wattignies-Templemars

J'ai jusqu'à présent un train le matin a 7h17 qui me conduit sans escale à Wattignie (arrivé à 7h40), puis 20 minutes de marche : bref ,arrivé à 8h00 au boulot à la grande satisfaction de mon patron.

Pour le retour, un train toute les 1/2 heures à partir de 16h20 pour rentrer chez moi (ce qui me permet de faire des heures supplementaires en cas de necessité pour le travail). J'e n'ai donc trouvé que des avantages à prendre le train, enfin jusqu'à présent !!!

Mon avenir via le train ????

un train qui part à 7h28 de Leforest pour me deposer a Libercourt ou je dois attendre pendant 20 minutes une correspondance. Arrivé a Templemars à 8h05 donc au boulot avec une demi heure de retard.

De plus le soir je perd la flexibilité de "un train toutes les 1/2 heures".

BILAN DE LA JOURNEE :

40 minutes de transport supplementaires par jour à cause du changement de train à Libercourt

1/2 de travail en moins par jour

arret de la possibilité de faire des heures sup ( Mr Sarkozi va pas etre content )

J'ai discuté avec les usagés du train et aucun n'arrive à comprendre ou est le mieux dans les changements d'horaires.

Les petites gares intermédiaires vont donc finir par etre abandonnées?

Si les horaires ne changent pas, je me verrai dans l'obligation de reprendre la voiture ( bravo pour l'ecologie), je prefere me taper les bouchons bien au chaud dans la voiture qu'avoir froid en attendant le train sous les abris qui n'abritent de rien du tout (surtout a wattignie)

J'espere que les choses vont changer sinon la sncf ça sera plus "BLE-SI-PO"